ปรับปรุงซ่อมแซมถนนเข้าโครงการถนนลาดยางแบบดับเบิ้ลซิงเกิ้ล

จากรูปคือถนนหมายเลข 1 ซึ่งเป็นถนนเมนเข้าโครงการจากปากทางถึงบ่อปลา 10 ไร่

โครงการปรับปรุงที่ดินในโครงการบางคล้าอะโกร#2

โครงการปรับปรุงซ่อมแซมถนนเข้าโครงการถนนลาดยางแบบดับเบิ้ลซิงเกิ้ล
ผู้รับผิดชอบโครงการ   นายอภิชาติ ตุ่มเจริญ
ระยะเวลาดำเนินการมกราคม-กุมภาพันธ์ 2569

ปูพื้นด้วยหินลูกรัง

หินลูกรังล็อตแรก

1. หลักการและเหตุผล

สวนป่าบางคล้าอะโกร ต.เสม็ดหนือ อ.บางคล้า จ.ฉะเชิงเทรา ปัจจุบันเป็นสวนป่าปลูกในฝันของเจ้าของ ที่ตั้งใจปลูกไม้ป่าที่มีค่าให้เป็นพืชหลากหลายเพื่อลูกหลานในอนาคต  สภาพปัจจุบัน ถนนภายในเป็นถนนลูกรัง  หน้าฝนมีโคลนตมน้ำขัง  หน้าแล้งมีฝุ่นละออง  และไม่สะดวกในการสัญจรไปมาของเจ้าหน้าที่และวีลแชร์โดยทั่วไป  และบางส่วนก็มีวัชพืชปกคลุม

สวนป่าบางคล้าอะโกร ได้เล็งเห็นความสำคัญและความจำเป็นเร่งด่วนสูงสุดที่จะพัฒนาถนนภายในโครงการ  ให้เป็นถนนลาดยางแบบดับเบิ้ลซิงเกิ้ล (Double Surface Pavement) เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้สูงอายุที่ต้องนั่งวีลแชร์ เจ้าหน้าที่ ตลอดจนประชาชนโดยทั่วไป  จึงได้จัดทำโครงการนี้เพื่อพัฒนาให้ถนนทางเข้าโครงการเป็นอารยสถาปัตย์ (Universal Design หรือ Friendly Design) โดยมีแนวคิดการออกแบบสภาพแวดล้อม สิ่งอำนวยความสะดวก และบริการให้ทุกคนในสังคม ทั้งคนทั่วไป ผู้สูงอายุ เด็ก สตรีมีครรภ์ และผู้พิการ สามารถเข้าถึงได้อย่างเท่าเทียม ปลอดภัย สะดวก และใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

2. วัตถุประสงค์

  1. เพื่อปรับปรุงถนนลูกรังเส้นทางเข้าโครงการสวนป่าบางคล้าอะโกร ให้เป็นถนนลาดยางแบบดับเบิ้ลซิงเกิ้ล
  2. เพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์ของโครงการฯ ให้สะดวกในการคมนาคม ปราศจากฝุ่นละออง วัชพืช และน้ำท่วมขัง

3. เป้าหมาย

  1. สวนป่าบางคล้าอะโกร มีถนนเข้าโครงการลาดยางแบบดับเบิ้ลซิงเกิ้ล (Double Surface Pavement)ขนาดกว้าง 4 เมตร  ยาว  200  เมตร
  2. สวนป่าบางคล้าอะโกรมีภูมิทัศน์ที่สวยงามการคมนาคมสะดวกเป็นที่ประทับใจแก่ผู้มาเยือน

4. กิจกรรม

  1. .ประชุมเพื่อพิจารณาความจำเป็นขาดแคลนของโครงการฯ
  2. จัดทำโครงการ/ เสนอโครงการต่อผู้บริหาร
  3. ดำเนินการตามโครงการ
  4. ประเมินผล/รายงานผลโครงการ

5. งบประมาณ

ถนนเข้าโครงการลาดยางแบบดับเบิ้ลซิงเกิ้ล (Double Surface Pavement) งบประมาณไม่เกิน  100,000  บาท

6. การประเมินผล

ตัวชี้วัดความสำเร็จ       วิธีวัดและประเมินผล

เครื่องมือที่ใช้วัดและประเมินผล

แบบสอบถามและแบบสังเกต

-สังเกต

ถนนเมนเข้าภายในโครงการมีมั่นคงแข็งแรง 

-สอบถาม

ผู้บริหาร เจ้าหน้าที่และประชาชนได้รับความสะดวกในการสัญจรไปมา

7. ผลที่คาดว่าจะได้รับ

7.1 ด้านความปลอดภัยและการจราจร:
  • ลดอุบัติเหตุบนถนนเข้าโครงการ เนื่องจากพื้นผิวถนนเรียบ ไม่เป็นหลุมบ่อ
  • เพิ่มประสิทธิภาพการจราจร สัญจรไปมาได้อย่างสะดวกรวดเร็ว
7.2 ด้านโครงสร้างพื้นฐานและคุณภาพชีวิต:
  • ได้ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่มีคุณภาพ มาตรฐาน และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
  • เจ้าหน้าที่ในพื้นที่มีความพึงพอใจและมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น
7.3 ด้านเศรษฐกิจ:
  • ทำให้ราคาที่ดินดีขึ้น
  • ลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมยานพาหนะของโครงการ

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Shopping Basket